2024年訪問 某所で倉庫として使用されているワム68339。 ワム68339は1963年頃に製造、晩年は広島工場の配給車として使用されていた。国鉄末期に廃車となっている。事業用のため白帯が塗られており、東広島駅(現在の広島貨物ターミナル駅)を常備駅としていた…

2025年12月訪問 茨城県鉾田市のほっとパーク鉾田で保存されている鹿島鉄道KR-505。 KR-505は1992年12月に新潟鉄工所にて新製された16m級軽快気動車である。2007年3月の廃止まで活躍した後は鉾田駅構内で留置、2009年に当地へ移設・保存されている。KR-500形…

2026年訪問 郡山総合車両センターで詰所として使用されているヨ5000。 このヨ5000は、屋根が平べったい低屋根改造車であるヨ5800代に属する車両である。新製車のヨ5050代より1977〜79年に改造して作られた車両で、石炭積込ホッパーに入れるように低屋根化さ…

2026年訪問 某所に置かれているEF64 1005の前頭部。 EF64 1005の車歴は⋯ 1980年8月 川崎重工・東洋電機にて新製、長岡運転所に配置 1983年3月現在 高崎第二区 1987年4月 高崎第二区→高崎区(改称) 2010年3月 高崎区→愛知区 2023年12月 廃車 主に貨物列車牽引…

2026年2月訪問 鹿児島県伊佐市の湯之尾桜の駅公園で保存されているヨ8332。 ヨ8332は1976年に川崎重工にて新製、1982年時点では鹿児島に配置されている。分割民営化時にはJR九州へ継承、大分支店に配置されていたが、1990年頃に廃車となっている。その後は19…

愛知県西尾市の西尾公園で保存されているC12 230。 C12 230の車歴は… 1939年9月 日本車輌にて新製、宮原区に配置 1946年1月 宮原区→福知山区西舞鶴支区(のちの西舞鶴区) 1956年10月 西舞鶴区→米子区出雲今市支区(のちの米子区出雲支区) 1961年10月 米子区出…

2025年7月訪問 北海道士幌町の士幌交通公園で保存されているワム187711。 ワム187711は1970年に協三工業にて新製、国鉄末期に廃車となっている。その後は国鉄士幌線の士幌駅跡で、ワム187936とヨ4842 東急車輌、協三工業の製造銘板が残る。 床下にはブレーキ…

2026年2月訪問 三重県いなべ市の軽便鉄道博物館で保存されている近畿日本鉄道モニ226。 モニ226の車歴は… 1931年3月 日本車輌にて北勢鉄道モハニ55として新製 1934年 北勢電気鉄道へ改称 1944年2月 三重交通へ統合、モニ226へ改番 1964年 三重電鉄へ改称 196…

2024年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム188456。 ワム188456は1970年に汽車製造にて新製、晩年は広島機関区の救援車代用として使用されていた。国鉄末期に廃車となっている。 広島鉄道管理局の「広」と「東広島駅常備」の標記が、そして事…

2020年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われる日立電鉄クモハ352。 日立電鉄クモハ352の車歴は⋯ 1930年 新潟鉄工所にて鶴見臨港鉄道モハ107として新製、浅野電車区に配置 1940年 モハ117へ改番 1943年7月 鉄道省が買収、弁天橋電車区に配置 1948年頃…