2025年7月訪問 山梨県北杜市の清里駅前で保存されているC56 149。 C56 149の車歴は… 1938年6月 三菱重工にて新製、米沢区に配置 1939年10月 米沢区→宮古区釜石支区(のちの釜石区) 1941年12月 釜石区→中込区 1973年4月 中込区→木曽福島区 1973年7月 廃車 車歴…

2025年7月訪問 新潟県上越市の五智公園で保存されているD51 75。 D51 75の車歴は⋯ 1938年3月 川崎車輌にて新製、水戸区に配置 1945年11月 水戸区→白河区 1949年12月 白河区→宇都宮区 1950年4月 宇都宮区→白河区 1958年5月 白河区→宇都宮区 1958年9月 宇都宮…

2024年訪問 旭化成延岡工場で使用されていたケ15。 ケ10形は、検重線の秤を校正するための貨車(検重車)である。検重線とは、貨物駅などに設けられていた貨車の重量を量るための設備で、貨物をバラ積みしたときの重さを量るのに使用されていた。 ケ15は1977年…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されていた、日本専売公社岡山のKD-4。 KD-4は1956年に加藤製作所で新製、山陽本線万富駅のキリンビール岡山工場専用線で使用されたのち、岡山駅の日本専売公社岡山地方局専用線で使用、1976年に廃車となった。その後は岡山県…

2025年8月訪問 富山県黒部市のふるさと水環境公園で保存されている、黒部峡谷鉄道ED13。 黒部峡谷鉄道ED13は、1957年に日立製作所で新製された機関車である。1993年にEDS13に改造されている。改造といっても、流用したものは主電動機のみであった。残った車…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されていた東洋レーヨン103。 東洋レーヨン103は、1915年に長門鉄道101としてアメリカのポーター社で新製、1947年には東洋レーヨン石山工場へ売却され103に改番、1964年に廃車となった。その後は宝塚ファミリーランドにて、装…

2025年7月訪問 北海道士別市のつくも水郷公園で保存されているD51 397。 D51 397の車歴は⋯ 1940年1月 日本車輌にて新製、追分区に配置 1943年12月 追分区→函館区 1956年6月 函館区→五稜郭区 1960年11月 五稜郭区→函館区 1964年10月 函館区→五稜郭区 1967年4…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されている加悦鉄道ハ10。 ハ10は、1926年に伊賀鉄道のハ10として梅鉢鉄工所で新製、しかし納入前に伊賀鉄道の電化が決まったため、加悦鉄道に譲渡された。製造当初は二・三等の合造車であったが、のちに仕切りを撤去している…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されている蒲原鉄道の保線用トロッコ。 製造や用途廃止がいつなのかは不明。蒲原鉄道で使用されていたのち、片上鉄道保存会へ譲渡、さらに加悦SL広場へ渡ってきた車両である。トロッコの荷台へ上がるための足掛けが取り付けら…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されていた加悦鉄道DB201。 DB201は1953年に森製作所で新製、1975年頃に休車になるまで、加悦鉄道で客貨車を牽引し活躍した。加悦鉄道廃止後も加悦SL広場で保存され、1999年には動態復元も行われた。 森製作所は、蒸気機関車…

過去に行った運転会紹介。2021年11月にレンタルレイアウトアルプスの2番線を使用した時の記録です。 ED75 759+12系3B+ED75 758。2018年9月に運行された「仙山線全線交流電化50周年号」の送り込み回送です。機関車、12系ともにTOMIXの製品になります。 ED75 7…

2025年8月訪問 山梨県鳴沢村の河口湖自動車博物館で保存されている三井埠頭3号。 三井埠頭3号の車歴は… 1924年3月 鶴見臨港鉄道の301としてドイツのオーレンシュタイン・コッペル社で新製 1943年7月 国有化、高島区浜川崎支区(のちの横浜区浜川崎支区)に配置…

2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム285089。 ワム285089は1979年に川崎重工で新製、廃車時期については不明である。 車号や換算標記は辛うじて読み取れる。 検査標記はほとんど消えており、判別はできない。 車端には「川崎重工 昭和5…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されているキ165。 キ165の車歴は⋯ 1938年12月 鉄道省土崎工場で新製、福知山客貨車区に配置 1968年現在 豊岡駅常備 1977年現在 西舞鶴駅常備 1980年頃 廃車 廃車後は1981年2月より当地で保存されている。山陰本線や舞鶴線、…

2024年7月訪問 北海道音更町の交通公園で保存されている48624。 48624の車歴は… 1921年6月 川崎造船にて新製、東京局のどこかに配置 1931年1月現在 名寄庫 1932年9月 名寄庫→釧路庫(のちの釧路区) 1943年3月 釧路区→池田区 1947年12月現在 池田区帯広支区 19…

2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワラ1形。 2025年8月24日編集 記事を読みましたらバナーのタップもよろしくお願いいたします 保存車・廃車体（某所）へ戻る 保存車・廃車体一覧（形式別）へ戻る 保存車・廃車体一覧（地方別）へ戻る 記…

過去に行った運転会紹介。2020年2月に池袋の西イケ11番線を使用した時の記録です。 ED75 1037牽引のMOTOトレイン用マニ50 9Bの回送です。急行八甲田などへのMOTOトレインマニ50連結は夏期のみだったため、それ以外の時期は八戸などにまとめて疎開されていま…

2020年4月訪問 某所で事務所として使用されている京王電鉄のデハ3063。 京王電鉄のデハ3063は、1967年に東急車輌で新製、京王井の頭線で活躍し2004年に廃車となった。3000系の3713F(第13編成)の3号車に組み込まれていた。京王電鉄3000系は多くの車両が地方私…

2022年1月訪問 愛知県稲沢市のリーフウォーク稲沢で保存されているヨ8916。 ヨ8916は1978年に日本車輌で新製、JR貨物に継承されたのち2000年代に廃車になったと思われる。すぐそばで保存されているヨ8920と同様、廃車後は稲沢操車場跡地である当地で保存され…

2025年8月訪問 群馬県安中市で保存されているEF63 22。 EF63 22の車歴は… 1974年6月 川崎重工・富士電機にて新製、横川区に配置 1997年10月 横川区→高崎運転所 1998年9月 廃車 言わずと知れた、信越本線横川〜軽井沢間で活躍した機関車である。横軽の廃止に…

2025年8月訪問 静岡県御殿場市の御殿場駅前で保存されているD52 72。 D52 72の車歴は⋯ 1944年5月 川崎車輌にて新製、下関区に配置 1945年12月 下関区→新鶴見区 1954年9月 新鶴見区→国府津区 1968年8月 廃車 車歴はこちらから↓ D5272 機関車データベース (形…

2022年1月訪問 愛知県稲沢市のリーフウォーク稲沢で保存されているヨ8920。 ヨ8920は1978年に日本車輌で新製、JR貨物に継承されたのち2000年代に廃車になったと思われる。すぐそばで保存されているヨ8916と同様に、廃車後に稲沢操車場跡地の当地で保存されて…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されている南海電鉄のモハ1202。 モハ1202は、1934年に南海電気鉄道の天下茶屋工場で新製、1995年に廃車となり、その後は当地で保存されている。 製造当初は南海線や高野線で使用されていたが、1971年にそれらの路線が直流600…

2025年訪問 某所で倉庫として使用されているヨ3500形式。 廃車後は宗谷本線芦川駅の駅舎として使用されていたが、2001年に駅が廃止、その後個人に譲渡され現在に至る。 外装は駅舎として使われていたときのままで、出入り口上には「JR芦川駅」の標記が残って…

2025年訪問 某所で倉庫、または柵代わりとして使用されていると思われる、ワム188120。 ワム188120は、1969年頃に舞鶴重工で新製、JRには継承されず国鉄末期に廃車になったと思われる。 車号や換算標記はほとんど消えかかっている。 鷹取工場での全般検査、…

2025年7月訪問 長野県辰野町の荒神山スポーツ公園で保存されているD51 59。 D51 59の車歴は⋯ 1937年8月 川崎車輌にて新製、追分区に配置 1947年4月 追分区→一ノ関区 1947年9月 一ノ関区→追分区 1961年9月 追分区→金沢区 1962年6月 金沢区→追分区 1968年2月 …

2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム281810。 ワム281810は、1975年頃に川崎重工で新製、JRに継承されたのち1990年頃に廃車になったと思われる。 2025年8月19日編集 記事を読みましたらバナーのタップもよろしくお願いいたします 保存…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されている加悦鉄道キハ08 3。 加悦鉄道キハ08 3の車歴は… 1922年 汽車製造にてナハ24972として新製 1928年 ナハ22459に改番 1955年7月 盛岡工場にて鋼体化改造、オハ62 130に改番 1962年3月 苗穂工場にてキハ40 3に改造、釧…

2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるヨ14361。 ヨ14361は、1953年にトキ900形を種車とし、ヨ4361として国鉄新小岩工場で製造された。1967年以降に2段リンク改造がなされヨ5000形式に編入、ヨ14361へ改番された。 種車をトキ900形式としてい…

2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム184284。 ワム184284は、1968年に日本車輌で新製、JRには継承されず国鉄末期に廃車になったと思われる。 車号と換算標記はほぼ消えているが、なぜか4だけ後で書き直された感がある。 郡山工場での全…