2025年10月訪問 和歌山県野迫川村のキャンプ場、アドベンチャーランドで保存されている豊橋鉄道モ7302。 豊橋鉄道のモ7302は、1971年に名古屋鉄道のモ7302として、モ3801の機器を流用した上で日本車輌にて新製された。当初は支線直通の特急に使用されていた…

2019年4月訪問 三峰口駅の秩父鉄道車両公園で保存されていた秩父鉄道クハニ29。 1922年の電化時に製造されたクハユニ31を、1953年に日本車輌で鋼製化改造しクハユ31、さらに1973年にはクハニ29に改造されたという、複雑な経緯を持つ車両である。1988年に廃車…

2020年4月訪問 某所で事務所として使用されている京王電鉄のデハ3063。 京王電鉄のデハ3063は、1967年に東急車輌で新製、京王井の頭線で活躍し2004年に廃車となった。3000系の3713F(第13編成)の3号車に組み込まれていた。京王電鉄3000系は多くの車両が地方私…

2020年2月訪問 加悦SL広場で保存されている南海電鉄のモハ1202。 モハ1202は、1934年に南海電気鉄道の天下茶屋工場で新製、1995年に廃車となり、その後は当地で保存されている。 製造当初は南海線や高野線で使用されていたが、1971年にそれらの路線が直流600…

2025年4月訪問 山形県鶴岡市の善宝寺駅跡で保存されている、庄内交通モハ3 庄内交通のモハ3は、1930年に日本車輌で新製、庄内交通湯野浜線で活躍した。1975年の路線廃止後は、1978年に善宝寺駅に開設された善宝寺鉄道記念館に保存されている。しかし当施設は…

2020年10月訪問 福井県福井市の下馬中央公園で保存されている福井鉄道モハ161-2 福井鉄道モハ161-2は、1933年に日本車輌にて福武電気鉄道デハ21として新製された。戦時中に周囲の鉄道会社と合併して福井鉄道となり、1947年にはモハ61に改番された。1968年に…

2020年10年訪問 石川県能美市ののみでん広場で保存されている北陸鉄道モハ3761 北陸鉄道モハ3761は1951年にモハ5102として廣瀬車輌で新製、北陸鉄道の石川線・能美線・金名線(通称石川総線)で活躍した。1971年には制御器と主電動機を換装してモハ3761へ改番…

2015年10月訪問 長野総合車両センター内で教習設備としてしようされているクハ111-249。 クハ111-249の車歴は⋯ 1977年8月 日立製作所にて新製、静岡運転所に配置 1986年11月 静岡運転所→国府津電車区 1995年1月 国府津電車区→幕張電車区 2011年5月 廃車 廃車…

2020年11月訪問 新潟県阿賀野市の安田民俗資料館で保存されている、蒲原鉄道のモハ51です。 蒲原鉄道のモハ51は、1930年より使用されていたモハ13、および1923年より使用されていたモハ1の機器を組み合わせて、1954年に生まれた車両です。名目上はモハ1から…

2020年訪問 某所の工場で休憩室として使用されている、新潟交通クハ46です。 小田急デハ1408の車体と新潟交通クハ34の台車を組み合わせて作られた車両です。主電動機を載せていないため、主にラッシュ時の増結用として使用されていました。1999年の新潟交通…

2025年3月訪問 千葉県いすみ市のいすみ学園で保存されている、東急デハ3455です。 デハ3455は、1932年10月に東京横浜電鉄のモハ516として川崎車輛で製造されました。大東急成立後にデハ3455へ改番、東急池上線等で活躍し1984年に廃車となりました。 廃車後の…