2025年9月訪問
名古屋市港区のリニア・鉄道館で保存されている36-84。
36-84の車歴は…
- 1975年3月 日立製作所にて新製、博多総合車両部に配置
- 1987年4月 博多総合車両部→博多総合車両所(改称)
- 1999年10月 廃車
山陽新幹線博多開業に合わせて新製された0系の食堂車。当初はひかり編成のH84編成に組み込み、のちにNH18編成(1989年頃〜)、NH54編成(1993年頃〜)、NH32編成(1998年頃〜)と組み込まれた。最終的には0系最後の食堂車となったことから、保存を目的にJR東海へ廃車回送された。2011年のリニア・鉄道館開館に伴い移設、21-86に連結した状態で展示されている。
大阪運転所の所属表記や、日立製作所の製造銘板などが残る。所有会社の銘板は日本国有鉄道のものに復元されている。なお36-84は大阪運転所に配置されたことは無いと思われる。
食堂車の入口。
通路。右側には食堂との間の窓が設けられている。
厨房室。
4人席の通路側窓は後年の改造により設けられたもの。これにより食堂から富士山が見られるようになった。
場所はこちら
2025年12月18日編集
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