2024年12月訪問
広島県三次市の三次もののけミュージアムで保存されている48650。
48650の車歴は⋯
- 1921年11月 汽車製造にて新製、名古屋局のどこかに配置
- 1931年1月現在 糸魚川庫
- 1931年8月 糸魚川庫→金沢庫
- 1935年11月 金沢庫→小郡庫(のちの小郡区)
- 1937年12月 小郡区→津和野区
- 1949年8月 津和野区→下関区(のちの下関運転所)
- 1965年10月 下関運転所→三次区(のちの芸備線管理所)
- 1971年3月 廃車
車歴はこちらから↓
48650 機関車データベース (形式8620) - デゴイチよく走る!
北陸、山陽地区で活躍してきた機関車である。晩年は三次区に配置され、芸備線、三江南線、福塩線で使用された。廃車後は三次町文化会館(のちに三次もののけミュージアムへ建替)敷地内で保存されている。
前照灯はシールドビームのLP405を使用、煙室戸ハンドルはボックスタイプを使用している。連結器の解放てこは片持ち式となっている。
デフレクターにはバイパス弁点検窓は設けられておらず、オリジナルの形態である。シリンダー空気弁は旧来の縦型を使用しているため、蒸気室側面には設けられていない。
空気圧縮機の消音器は煙突後ろに設けられている。
運転室機関士側。こちらの前面窓には旋回窓が設けている。区名札は「芸備線管理所」のもの。
テンダーは450立方呎を使用、リベットを多用した姿が特徴的である。
後照灯はLP403を使用しているが、以前はこちらもLP405を装備していた。ナンバープレート右には、溢れ止め管を設けている。
運転室助士側。インゼクターの溢水管の形状がラッパ状になっているのが特徴的。
煙突はパイプ煙突へ交換されている。現役時代は煙突に回転式火の粉止めを設けていた時期もあった。
場所はこちら
2026年1月1日編集
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