2026年1月訪問

北九州市小倉北区の西小倉駅で跨線橋として使用されているク5000形。
西小倉駅は国鉄時代は日豊本線のみが停車する駅であったが、1987年10月より隣接する鹿児島本線も停車するようになった。この時にホームを新設しており、この時にク5000形を使用したとのことである。小倉工場で車体を短縮する加工を行なっている。これは2・3番線を跨ぐ跨線橋であるが、4・5番線を跨ぐ跨線橋にももう1両のク5000形が使用されている。
写真では奥側の跨線橋がク5000形を使用したものである。台枠を真下から見ている状態で、台車中心ピンの穴や、連結器の緩衝装置が収まるスペースが分かる。

跨線橋内部には、車体の隅柱や側柱の形状がそのまま残っている。
場所はこちら
2026年6月27日編集
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