2026年3月訪問
千葉県いすみ市のポッポの丘で保存されているクハ183-1527。
クハ183-1527の車歴は⋯
- 1978年6月 日本車輌にてクハ183-1027として新製、新潟運転所上沼垂支所に配置
- 1982年5月 新津車両管理所にてクハ183-1527へ改造
- 1982年11月 新潟運転所上沼垂支所→幕張電車区
- 1990年12月 アコモ改造
- 2004年10月 幕張電車区→幕張車両センター(分離)
- 2005年12月 幕張車両センター→高崎車両センター
- 2006年3月 高崎車両センター→大宮総合車両センター東大宮センター
- 2013年7月 大宮総合車両センター東大宮センター→長野総合車両センター
- 2015年3月 廃車
特急「とき」向けで製造された車両である。1982年には総武快速線の総武トンネル乗り入れのためATCを搭載し1500代へ改番、房総特急へと転用された。房総特急から撤退した後は波動用編成として使用、2013年には長野へ移り臨時「あずさ」「かいじ」などの臨時列車や団体列車で主に使用された。廃車後は当地で保存されている。
幕張ではマリ7編成、新前橋ではS-3編成、大宮ではOM103編成、長野ではN104編成に組み込まれていた。
前面左右の飾帯が低い位置にあるのが特徴的で、これは製造当初からのものである。1番先頭寄り(No.2)の客室窓は、ATC搭載改造の際に小窓へ変更されている。ヘッドマークはL特急「わかしお」、編成札も「7」を取り付け、幕張時代を再現した状態で展示されている。
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2026年5月4日編集
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