2025年9月訪問
名古屋市港区のリニア・鉄道館で保存されているサロ165-106。
サロ165-106の車歴は⋯
- 1967年6月 帝国車輌にて新製、宮原電車区に配置
- 1968年10月 宮原電車区→向日町運転所
- 1972年3月 向日町運転所→宮原電車区
- 1973年6月 宮原電車区→神領電車区
- 1982年11月 神領電車区→大垣電車区
- 1989年3月 大垣電車区→静岡運転所
- 2000年12月 静岡運転所→静岡車両区(分離)
- 2009年3月 廃車
初期は西日本で活躍、急行「鷲羽」などに使用された。のちに東海地方へ移り、急行「きそ」「つがいけ」「東海」に使用されている。最晩年は急行「東海」に組み込まれ、1996年の特急格上げまで活躍、その後は車籍を有したまま浜松工場で保管されていたが、2011年のリニア・鉄道館開館に伴い移設された。
入換時に使用する簡易運転台側を向けて展示している。標記類は1978年以降の東海地区へ移ってきた頃のものに復元されている。グリーン車を表す緑帯は、1978年頃に廃止・描かれなくなっていたものの、急行「東海」の最末期に復活している。急行形電車のグリーン車としては唯一の保存車とされている。
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2025年12月23日編集
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