2026年3月21〜22日に行われたJOY鉄会in松本に参加しました。その時に走らせた車両の記録です。
JOY鉄会とはJOY鉄氏が主催し開催される運転会です。長野県内を中心に定期的に開催されており、私は今回で3回目の参加となりました。
EF81 81牽引のスロ81ミト座ふれあい。
ED75 1037牽引のMOTOトレインの回送。冬季のシーズンオフになると、使用しないMOTOトレイン(マニ50)を全車まとめて東北本線の八戸駅などへ疎開していました。
ED75 710牽引の12系2000代。
EF81 100牽引の高崎試客。大宮工場を出場する客車の本線試運転を行う列車でしたが、何も車両がない場合は伴走のマニ50のみで運転されました。
私や他の参加者が持参したJR東日本のEF64 1000をたくさん並べてみました。私は10両供出しました。
EF81 81牽引のオリエントエクスプレス88。
EF65 21牽引の12系甲子園臨。1990年に実際に運転された組成で、甲子園の季節になるとJR西日本のみでは機関車が足りなくなるため、岡山機関区のEF65がよく駆り出されていました。
EF65 1052牽引の12系くつろぎ。
EF65 1022牽引の12系やすらぎ。
ED78重連牽引の仙山線貨物。後ろには明星セメントのタキ10600と、日本石油・日本石油輸送のタキ35000が連なります。
EF64 1010牽引の奥多摩の石灰石ホキ。
EF64 1015牽引の米タンタキ35000。
EF65 9牽引のホキ2200。
EF65 56牽引のシキ1000+ヨ8000。
EF65 530牽引のトラ145000塩トラ。塩トラのみ単独の編成というのは、実際にはあまり無かったようです。
ED62 4牽引の飯田線貨物。後ろは秩父セメントのホキ5700。
ED62 5+ED62 17牽引の飯田線貨物。後ろはタキ25000とタキ35000です。
2026年3月26日編集
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