2026年2月訪問 長野県伊那市の伊那公園で保存されているD51 209。 D51 209の車歴は⋯ 1939年7月 鉄道省浜松工場にて新製、浜松区に配置 1945年11月 浜松区→多治見区 1955年10月 多治見区→稲沢第一区 1971年4月 稲沢第一区→中津川区 1973年7月 廃車 車歴はこち…
2025年7月訪問 北海道遠別町の遠別町郷土資料館で保存されている貨車移動機06-28-01-274。 1976年に協三工業にて製造された貨車移動機である。 国鉄羽幌線の遠別駅に配置されていた。遠別駅には貨物ホームや木工場への引き込み線があり、それらへの貨車入換…
2026年2月訪問 岐阜県中津川市で保存されている上松運輸営林署の制7。 制7は木製の運材台車を流用して製作された制動車である。全てで8両が製作され各車に個体差があったことや、過去の目撃等も踏まえた結果、この車両は制7であると推定されている。制動車は…
2020年2月訪問 京都府与謝野町の加悦SL広場で保存されている加悦鉄道のキハ10 18。 加悦鉄道キハ10 18の車歴は… 1956年2月 帝国車輌にてキハ48117として新製、福知山区に配置 1957年4月 キハ10 18へ改番 1968年 福知山区→豊岡区 1979年11月 廃車 1979年12月 …
2025年7月訪問 山梨県北杜市のAMBIENT八ヶ岳コテージで保存されているヨ18025(推定)。 ヨ18025は1970年代後半に製造、1982年時点では塩尻駅を常備駅としていた。民営化時はJR東日本へ継承、北長野駅を常備とした。1998年に廃車になったのちは個人に譲渡され…
2025年12月訪問 滋賀県大津市の遊びの森SL公園で保存されているC57 128。 C57 128の車歴は… 1940年3月 三菱重工にて新製、糸崎区に配置 1945年11月 糸崎区→梅小路区 1949年9月 梅小路区→福知山区 1968年4月 福知山区→豊岡区 1968年11月 豊岡区→福知山区 1972…
2025年11月訪問 鳥取県八頭町の八東駅で保存されているワフ35597。 ワフ35597は、1938〜1942年にワフ25597として日本車輌にて新製された。後に車掌室拡大やデッキ増設の改造を行い、ワフ35597へ改番されている。国鉄末期に廃車になった後は宇都宮貨物ターミ…
2025年7月訪問 岩手県北上市の展勝地公園で保存されているワフ29826。 ワフ29826は1957年に輸送機工業にて新製、国鉄末期に廃車になったと思われる。 ワフ29826は1982年時点では幡生駅を常備駅としていたようだ。現役末期に盛岡へ転配されたのだろうか。 幡…
2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワフ29500形。 窓は板によって埋められており、車体も黒で塗りつぶされているため、標記の類はほとんどわからない。 屋根には雨漏りを防止するため鋼板が貼り付けられている。もちろん現役時代のもので…
2020年訪問 某所で詰所として使用されていると思われるオハ12 196。 オハ12 196の車歴は⋯ 1970年4月 日本車輌にて新製、尾久客車区に配置 1978年4月現在 佐倉客貨車区 1983年4月現在 尾久客車区 1994年12月 尾久客車区→高崎運転所 1997年12月 廃車 国鉄時代…
尾去沢鉱山で保存されている鉱車No.833。 1.7tのグランビー鉱車。転倒装置を通ると函体が傾斜し、扉が開いて鉱石を下ろすことができるタイプ。側面にリブがある方が扉になる。車番は切文字で書かれている。電気機関車No.115に牽引され、鉱石を積んだ状態で展…
2026年1月訪問 京都市下京区の梅小路公園で保存されている京都市交通局2001。 京都市交通局の2001は、京都市交通局2000形として1964年にナニワ工機にて新製、1977年に廃車となった。その後は旧烏丸車庫で保存されていたものの、再開発に伴い移設、現在は梅小…
2026年2月訪問 岐阜県中津川市で保存されている上松運輸営林署の運材台車。 1955年前後に岩崎レール工業で製造されたもので、木曽森林鉄道では多数を占める長野営林局型と称されるタイプである。 元々は夕森キャンプ場で保存されていたが、後に坂下森林鉄道(…
2020年12月訪問 宮崎県日向市の本町児童公園で保存されているD51 541。 D51 541の車歴は… 1940年12月 鉄道省小倉工場にて新製、鳥栖区に配置 1945年11月 鳥栖区→出水区 1970年10月 出水区→南延岡区 1974年6月 廃車 車歴はこちらから↓ D51541 機関車データベ…
2025年訪問 某所で壁として使用されていたワキ6075。 ワキ6075は、1968年に川崎車輌・富士車輌・ナニワ工機にて新製、民営化後に廃車になったと思われる。屋根をプレス加工鋼板に変更したグループで、いわゆる「角屋根」と言われる車両である。残念ながら202…
2026年2月訪問 長野県木曽町の木曽福島駅前で保存されているD51 775。 D51 775の車歴は⋯ 1942年9月 汽車製造にて新製、福井区に配置 1964年7月 福井区→糸魚川区 1969年10月 糸魚川区→福井区 1971年6月 福井区→木曽福島区 1973年9月 廃車 車歴はこちらから↓ D…
2025年訪問 某所で壁として使用されていたワム80000形。 屋根上のリブが少ない1次量産車。側扉に戸車点検口があることから、1966年製造のワム82400〜82899にあたる車両である。左にもワム80000形が置かれているが、こちらの鉄製扉車と左のアルミ製扉車との劣…
2026年1月訪問 京都市下京区の梅小路公園で保存されている京都市交通局935。 京都市交通局935は、京都市交通局900形として1957年に日本車輌にて新製、九条車庫および錦林車庫に配置された活躍が、1974年に廃車となった。廃車後は旧烏丸車庫にて保存されてい…
2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム80000形。 大宮工場で配給車代用として使用されていた車両で、車体に白帯を巻いている。 こちらの標記類はほとんど腐食により消えている。 「大宮工場」「配給車代用」と書かれていたであろうプレー…
2026年1月訪問 北九州市門司区の和布刈公園で保存されているEF30 1。 EF30 1の車歴は… 1960年3月 三菱重工・三菱電機にて新製、米原区に配置 1961年4月 米原区→門司区 1978年12月 廃車 九州内交流電化によるデッドセクションと関門トンネルの通過のために製…
尾去沢鉱山で保存されている平車。 坑内修理場にて機器を積んだ状態で展示されている。坑内修理場は、坑内で使用する様々な機械の検査・修繕を行う場所で、各所より機械が集められていたようである。 ファンのような機器をクレーンで積み下ろししている状態…
2026年1月訪問 九州鉄道記念館で保存されているC59 1。 C59 1の車歴は… 1941年5月 汽車製造にて新製、名古屋区に配置 1953年12月 名古屋区→姫路第二区 1956年11月 姫路第二区→門司港区 1962年8月 門司港区→熊本区 1965年10月 廃車 車歴はこちらから↓ C591 機…
2025年訪問 某所で倉庫として使用されていると思われるワム62606。 ワム62606は1961〜1963年に新製、国鉄末期に廃車になったと思われる。晩年は長野工場の配給車代用として使用されていたため、「長野工場 配給車代用」「長」といった標記や白帯が残っている…
2026年1月訪問 静岡県焼津市の小石川公園で保存されているC50 96。 C50 96の車歴は⋯ 1929年12月 日本車輌にて新製、米原庫(のちの米原区)に配置 1939年6月 米原区→稲沢区 1940年9月 稲沢区→名古屋区 1943年9月 名古屋区→稲沢区 1950年5月 稲沢区→美濃太田区 …
2026年2月訪問 長野県南木曽町の山の歴史館で保存されている王滝営林署の運材台車No.68。 日本農林機械にて製造、運材台車No.67とペアで使用されていた。軸箱の上に担バネを配しているのが特徴的である。 場所はこちら 2026年2月24日編集 記事を読みましたら…
2026年2月訪問 岐阜県中津川市で保存されている上松運輸営林署のディーゼル機関車No.139。 ディーゼル機関車No.139の車歴は… 1957年 協三工業にて丸瀬布営林署No.52として新製 1963年5月 丸瀬布営林署→上松運輸営林署、No.139へ改番 1975年12月 廃車 丸瀬布…
2025年訪問 某所で壁として使用されていたワム283462。 ワム283462は1978年に日本車輌にて新製、全検標記が「〜67-7-6」であることから、民営化後の廃車と推定される。残念ながら2025年中に解体されたようだ。 車番や換算標記はハッキリと読み取れる。 2026…
Part1(No.1〜22) 2026年2月28日編集 旅先で見かけた展示・保存・放置？されている輪軸や車輪をアップしていきます！ No.1 C58 115のL側第二動輪(夢見路公園、宮崎県高千穂町) No.2 ED76 48の動輪(鹿屋市鉄道記念館、鹿児島県鹿屋市) No.3 鹿児島交通の蒸気機…
2026年1月訪問 北九州市若松区の若松駅で保存されているセム1000。 セム1000形の車歴は⋯ 1899年頃 九州鉄道のソ1形として新製(8t積み) 1907年7月 国有化、テタ3600形またはテタ4882形へ改称 1910年以降 9t積みへ改造 1914年以降 13t積みへ改造、テタ6450形へ…
尾去沢鉱山で保存されている平車。 坑内修理場にて機器を積んだ状態で展示されている。坑内修理場は、坑内で使用する様々な機械の検査・修繕を行う場所で、各所より機械が集められていたようである。この平車は柵柱が設けられており、積み荷が落ちないように…
